WiÄ™cej pociÄ…gów bÄ™dzie mogÅ‚o siÄ™ przemieszczać miÄ™dzy PszczóÅ‚kami a Pruszczem GdaÅ„skim. PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiadajÄ… budowÄ™ czwartego toru
SÅUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 01.07.2026
Ma zwiÄ™kszyć przepustowość trasy prowadzÄ…cej do portu morskiego w GdaÅ„sku. SkorzystajÄ… także podróżni, bo ta inwestycja umożliwi rozdzielenie ruchu towarowego i aglomeracyjnego od poÅ‚Ä…czeÅ„ dalekobieżnych. „Prace rozpocznÄ… siÄ™ za dwa lata" - zapowiada rzecznik kolejowej spóÅ‚ki PrzemysÅ‚aw ZieliÅ„ski.
„Prace budowane bÄ™dÄ… realizowane w latach 2028-2030. MiÄ™dzy PrzegóÅ‚kami a Pruszczem GdaÅ„skim zbudujemy czwarty toro dÅ‚ugoÅ›ci okoÅ‚o 9 km jako tor numer 2 linii numer 260 ZajÄ…czkowo-Tczewskie- Pruszcz GdaÅ„ski, co umożliwi poprawÄ™ przepustowoÅ›ci na trasie w kierunku portu w GdaÅ„sku oraz pozwoli na odseparowanie ruchu pociÄ…gów towarowych i aglomeracyjnych od poÅ‚Ä…czeÅ„ dalekobieżnych. PrzebudowÄ™ na dwukrawÄ™dziowe czekajÄ… perony numer 2 na przystankach Skowarcz, Różyny i Cieplewo".
Na nowym torze pociÄ…gi bÄ™dÄ… mogÅ‚y siÄ™ rozpÄ™dzać do 200 km/h. Inwestycja miÄ™dzy PszczóÅ‚kami a Pruszczem GdaÅ„skim ma kosztować netto 392 mln zÅ‚.
Autorzy: Piotr Szyca, opracowanie: Agnieszka Åukasik / zdj. ilustracyjne