Autor: Piotr Szyca | Opracowanie: Agnieszka Åukasik | Fot. ilustracyjne
Jeszcze w tym roku pociÄ gi wrócÄ na trasÄ kolejowÄ nr 214 Somonino-GdaÅsk Osowa - zapowiadajÄ Polskie Linie Kolejowe. UkÅadane tam sÄ nowe tory i rozjazdy
SÅUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 14.08.2026
Praca wre też miÄdzy KoÅcierzynÄ a Somoninem, gdzie powstaje drugi tor i nowe perony, a linia bÄdzie zelektryfikowana. To kolejne zmiany w sieci kolejowych dróg, o których informacje zebraÅ Piotr Szyca.
W czerwcu po ponad 20 latach pociÄ gi powróciÅy na trasÄ Kartu ze Samoninu, a w grudniu planowany jest powrót skÅadów z Samonina do GdaÅska Osowy, rzecznik prasowy spóÅki PrzemysÅaw ZieliÅski.
„Na 28 km odcinku miÄdzy Samoninem i GdaÅskÄ OsowÄ trwajÄ zaawansowane prasy przy budowie obiektów inżynieryjnych, nasypów i wzmacnianiu podÅoża gruntowego. WidaÄ również kolejne fragmenty uÅożonych odcinków nowych torów oraz zabudowanych rozjazdów. Planujemy, aby w grudniu tego roku zgodnie z harmonogramem umożliwiÄ wznowienie ruchu pociÄ gów na tym odcinku po jednym torze. W budowie sÄ także perony na stacji Å»ukowo-Wschodnie oraz przystankach Kielpino-Kartuzy, Borkowo-Å»ukowo oraz RÄbiechowo".
A jak wyglÄ da postÄp prac na linii KoÅcierzyna-Somonino? Trwa wzmacnianie podÅoża oraz budowa nowego podtorza z rozbudowanÄ do dwóch torów liniÄ kolejowÄ . Użyto w tym celu już 102 km kolumn betonowych. W budowie sÄ nowe perony na stacjach i przystankach w Skorzewie, KoÅcierzynie, GÅóbiek, Kaszubskim, SÅawkach i Somoninie. Ten odcinek ma byÄ gotowy do koÅca przyszÅego roku. Revitalizacja caÅego odcinka ma kosztowaÄ 2,5 mld zÅotych. A jeÅli chodzi o inne ważne prace kolejowe na Kaszubach, to prowadzona jest elektryfikacja linii z Glincza do Kartuz, zaawansowane prace przygotowawcze, prowadzone sÄ też na linii z Kartuz do Sierakowic i dalej LÄborka.
R E K L A M A