BezpieczeÅstwo, silniejsza gospodarka, transformacja energetyczna i rozwój caÅego województwa – to jedne z najważniejszych kierunków projektu Strategii Rozwoju Województwa Pomorskiego 2035. RozpoczÄÅy siÄ konsultacje spoÅeczne dokumentu, który ma wyznaczyÄ kierunek rozwoju regionu na kolejnÄ dekadÄ
SÅUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 22.09.2026
Strategia ma pomóc samorzÄ dowi województwa nie tylko okreÅliÄ dÅugofalowe cele, ale też konsekwentnie przygotowywaÄ konkretne dziaÅania i szukaÄ dla nich finansowania. Jak tÅumaczyÅ na naszej antenie Adam MikoÅajczyk, dyrektor Departamentu Rozwoju Regionalnego i Przestrzennego UrzÄdu MarszaÅkowskiego Województwa Pomorskiego, dokument nie ma byÄ sztywnym planem na dziesiÄÄ lat, lecz wskazywaÄ kierunek i jednoczeÅnie pozwalaÄ reagowaÄ na zmieniajÄ ce siÄ warunki.
„Strategia jest po to, żeby codziennie organizacja, która jÄ przyjmuje, wiedziaÅa, co ma robiÄ i konsekwentnie, w jakÄ stronÄ zmierzaÄ. A kiedy przyjdÄ okolicznoÅci, że trzeba zrobiÄ jakiÅ zwrot czy skrÄt albo wykorzystaÄ pewnÄ okazjÄ, to strategia ma mieÄ w sobie też tÄ elastycznoÅÄ.”
PrzykÅadem może byÄ rozwój pomorskiej kolei. Już podczas przygotowywania obecnie realizowanej strategii samorzÄ d przewidywaÅ, że wraz z rozwojem infrastruktury i nowych poÅÄ czeÅ problemem może staÄ siÄ niewystarczajÄ ca liczba pociÄ gów. PrzyjÄcie odnowy taboru jako celu strategicznego pozwoliÅo nastÄpnie szukaÄ ÅºródeÅ finansowania. W efekcie województwo pozyskuje ponad 50 nowych pojazdów kolejowych.
Jednym z najważniejszych nowych wyzwaÅ jest transformacja energetyczna. Zdaniem Adama MikoÅajczyka energetyczny punkt ciÄżkoÅci Polski coraz wyraźniej przesuwa siÄ na póÅnoc. Dla Pomorza ma to byÄ nie tylko kwestia produkcji energii, ale przede wszystkim szansa na rozwój nowoczesnej gospodarki i dobrze pÅatnych miejsc pracy.
„Wyzwaniem jest to, żeby za przesuniÄciem zależnoÅci Polski od źródeÅ energii poszÅo również przesuniÄcie ciÄżaru gospodarczego. Czyli, mówiÄ c po ludzku, żeby pojawiÅy siÄ dobrze pÅatne miejsca pracy w nowym przemyÅle. Nie tym ciÄżkim, brudnym i uciÄ Å¼liwym, ale takim, który robi dobrÄ marżÄ.”
SamorzÄ d chce, by pomorskie przedsiÄbiorstwa zajmowaÅy coraz wyższe miejsca w ÅaÅcuchach wartoÅci. Szczególne znaczenie bÄdzie miaÅa planowana elektrownia jÄ drowa na Kaszubach. Jak podkreÅlaÅ goÅÄ Radia Kaszëbë, korzyÅci dla regionu nie powinny ograniczyÄ siÄ do samej budowy obiektu.
Znacznie ważniejsze w perspektywie kolejnych dekad bÄdzie przyciÄ ganie na Pomorze przedsiÄbiorstw wykorzystujÄ cych produkowanÄ tutaj energiÄ oraz stworzenie warunków, w których lokalne firmy bÄdÄ mogÅy rozwijaÄ bardziej dochodowÄ dziaÅalnoÅÄ.
W projekcie strategii wiÄksze znaczenie zyskuje też bezpieczeÅstwo. Powodem sÄ wojna w Ukrainie, zagrożenia hybrydowe i coraz wiÄksza niepewnoÅÄ miÄdzynarodowa.
Dlatego tak ważne jest budowania na Pomorzu sprawnie zorganizowanego spoÅeczeÅstwa, przygotowanego nie tylko na zagrożenia militarne, lecz także na katastrofy Årodowiskowe i inne nagÅe zdarzenia. Oznacza to miÄdzy innymi sprawnie dziaÅajÄ ce i odpowiednio wyposażone sÅużby oraz jasny podziaÅ odpowiedzialnoÅci w sytuacjach kryzysowych.
SÅUCHAJ: GoÅÄ DzieÅ Dobry Kaszuby: „Strategia 2035. RuszyÅy konsultacje na Pomorzu”
Kolejnym wyzwaniem jest demografia. Pomorskie pozostaje w stosunkowo dobrej sytuacji na tle kraju, ale w kolejnych dekadach także tutaj bÄdzie rosÅa liczba osób starszych w stosunku do osób aktywnych zawodowo.
Zmiany nie bÄdÄ jednak przebiegaÅy jednakowo w caÅym województwie. Trójmiasto i jego bezpoÅrednie otoczenie mogÄ przyciÄ gaÄ mieszkaÅców dziÄki migracji, podczas gdy bardziej oddalone czÄÅci regionu bÄdÄ musiaÅy dostosowaÄ swoje usÅugi publiczne, rynek pracy i transport do mniejszej i starszej populacji.
JednÄ z odpowiedzi może byÄ wiÄksza automatyzacja przedsiÄbiorstw, przyciÄ ganie mÅodych mieszkaÅców i studentów oraz dostosowanie miejsc pracy i usÅug spoÅecznych do potrzeb osób starszych.
Na pytanie o miejsce jÄzyka i kultury kaszubskiej w rozwoju województwa Adam MikoÅajczyk podkreÅliÅ, że kaszubskie dziedzictwo jest jednym z elementów, które pomagajÄ wyjaÅniÄ gospodarczy sukces Pomorza. WskazywaÅ miÄdzy innymi na zakorzenienie lokalnej wspólnotowoÅci, przywiÄ zanie do zasad i odpowiedzialnoÅci oraz silnÄ regionalnÄ tożsamoÅÄ.
Przedstawiciel urzÄdu marszÅkowskiego zwróciÅ również uwagÄ na znaczenie jÄzyka kaszubskiego jako noÅnika tej tożsamoÅci. Pomorze ma przy tym ÅÄ czyÄ silne lokalne tradycje – kaszubskie, kociewskie czy borowiackie – z otwartoÅciÄ wynikajÄ cÄ z napÅywu nowych mieszkaÅców.
SamorzÄ d liczy, że podczas konsultacji pojawiÄ siÄ konkretne pomysÅy dotyczÄ ce dalszego wykorzystania tego kapitaÅu.
ZOBACZ: GoÅÄ DzieÅ Dobry Kaszuby: „Strategia 2035. RuszyÅy konsultacje na Pomorzu”
Strategia ma także mocniej uwzglÄdniaÄ różnice miÄdzy poszczególnymi czÄÅciami województwa.
W przypadku metropolii samorzÄ d województwa chce koncentrowaÄ siÄ przede wszystkim na tych usÅugach, które sÅuÅ¼Ä nie tylko mieszkaÅcom Trójmiasta, ale caÅemu Pomorzu – miÄdzy innymi specjalistycznej ochronie zdrowia, kulturze i transporcie.
Rozwój transportu publicznego ma jednoczeÅnie obejmowaÄ kolejne obszary poza centrum metropolii. Jako przykÅady można wymieniÄ miÄdzy innymi poÅÄ czenia w kierunku Kartuz i Å»ukowa, póÅnocnych Kaszub i Choczewa, a także Bytowa oraz Nowego Dworu GdaÅskiego.
Celem ma byÄ taki rozwój metropolii, który nie stworzy odizolowanej „wyspy”, lecz pozwoli również mieszkaÅcom mniejszych miast i gmin korzystaÄ z rozwoju caÅego województwa.
Konsultacje spoÅeczne potrwajÄ cztery miesiÄ ce. Spotkania majÄ odbywaÄ siÄ we wszystkich miastach powiatowych województwa. Po inauguracji w GdaÅsku kolejne zaplanowano w Malborku, a caÅy cykl ma zakoÅczyÄ siÄ w Gdyni, gdzie szczególne miejsce zajmie tematyka portowa i logistyczna.
Przedstawiciele samorzÄ du podkreÅlajÄ , że konsultacje majÄ sÅużyÄ nie tylko zbieraniu opinii o przygotowanym dokumencie, ale również poszukiwaniu nowych pomysÅów i konkretnych inicjatyw.
Harmonogram spotkaÅ oraz informacje dotyczÄ ce konsultacji można znaleÅºÄ na stronie strategia.pomorskie.eu.
Za koordynacjÄ prac odpowiada okoÅo 30-osobowy zespóÅ w strukturach UrzÄdu MarszaÅkowskiego Województwa Pomorskiego.
Autor: Piotr Szyca
Opracowanie: Angelika Kummer
Fot. Radio Kaszëbë
CZYTAJ WIÄCEJ