SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 15.06.2026

Mimo, że czerwiec to nie brakło kupujących, którzy szukali roślin do ogrodu.

Co kupili uczestnicy targów?

„No, kupiłam sobie akurat Judaszowca. Piękny kwiat, na wiosnę kwitnie na różowo, a teraz będzie się przebarwiać na żółto.”

„To są Stróżki, tu są takie Jodły. Same kwiaty. I oczywiście, ryby kupiliśmy, kury kupiliśmy.”

Agro Targi wyróżniają się na tle innych wydarzeń organizowanych przez PODR. Czym? W tej imprezie pełno maszyn, kultywatorów, agregatów czy wreszcie ciągników

„Dzisiaj dysponujemy sprzętem. Kosiarka SaMASZ o szerokości roboczej 2,8 metra. Ciągniki również od nas są to dwa modele. To jest 6115C z ładowaczem czołowym Sztol, który podnosi 4 metry do góry i 2,5 tony. Genialnie się sprawdzi do mniejszych prac w gospodarstwie, ale te większe też powinien sprostać.”

Co tam Panowie w Was w tym ciągniku zainteresowało dzisiaj?

„Fajny jak osobówka. Cena nie, bo za drogi, nie?”

Ale robi wrażenie. Robi wrażenie, no.

„Dzisiaj tylko oglądamy, ale cena naszych wyrobów tak spadła, że nie jest stać na nabytki.”

„To jest sprzęt na wskroś nowoczesny.” - mówi dyrektor pomorskiego ośrodka doradztwa rolniczego w Lubaniu Aleksander Mach.

„Jest potężny skok cywilizacyjny. To, co dzieje się dzisiaj w rolnictwie i my jesteśmy dzięki, między innymi tego rodzaju imprezą, świadkami tego skoku cywilizacyjnego i widzimy jak zmieniają się nasze gospodarstwa, jak zmienia się technologia.”

Dużym zainteresowaniem cieszyły się także pokazy zwierząt hodowlanych, w tym bydła, koni, owiec i alpak. 

Autorzy: Piotr Szyca, opracowanie: Angelika Kummer / zdj. Pomorski Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Lubaniu

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 12.06.2026

Jeśli złoży swój podpis, samorządy zyskają dodatkowe ramy prawne i finansowanie dla wspólnych działań ponadlokalnych. „Transport jest już przysłowiowy" - mówiła na naszej antenie prezydentka Sopotu i przewodnicząca Rady Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot - ale wsparcia potrzebuje też m.in. nauka.

„Mówimy o tym, że zaczynamy od transportu, ale to jest pewne narzędzie do tego, żeby metropolia była silna, żebyśmy mogli rozwinąć innowacje. I z tego, czego ja się też bardzo cieszę, jest to, że w ustawie znalazł się projekt o utworzeniu takiego funduszu. Rozwoju metropolitalnego Funduszu Rozwoju Innowacji. Na ten cel zdecydowaliśmy z samorządowcami, że chcemy przeznaczyć minimum 5 % tych środków, które dostajemy z budżetu państwa, ale będziemy na pewno ten fundusz rozwijać we współpracy z uczelnią Fahrenheita".

Przyjęcie projektu ustawy z senackimi poprawkami przez Sejm zakończyło legislacyjny maraton. Teraz trafi ona na biurko prezydenta RP. - Wierzymy, że ją podpisze - mówi przewodnicząca Rady stowarzyszenia pomorskich samorządów. 

„Bardziej dominuje nadzieja i jednak wiara w to, że pan prezydent wysłucha głosu mieszkańców regionu, z którego pochodzi, z którym jest bardzo związany. Zresztą wielokrotnie mówił, że wspiera na przykład ideę federalizacji uczelni, powiedział to podczas chociażby inauguracji roku akademickiego na Politechnice Gdańskiej i widzi korzyści z tej współpracy. Także myślę, że nie zatrzyma rozwoju metropolii, nie zatrzyma rozwoju naszego regionu".

Na podjęcie decyzji prezydent Karol Nawrocki ma maksymalnie 21 dni. 

Autorzy: Sylwia Bartosik, opracowanie: Agnieszka Łukasik / zdj. Radio Kaszëbë

Udział jest bezpłatny, ale trzeba się zarejestrować najpóźniej dzień przed internetowym szkoleniem. O czym będzie na nim mowa? O projektach Powiatowych Urzędów Pracy, o wsparciu poza dużymi miastami z Lokalnych Grup Działania, o pożyczkach i o ogólnych zasadach pozyskiwania środków na rozpoczęcie działalności gospodarczej. Swoją ofertę przedstawi też organizator, czyli Główny Punkt Informacyjny Funduszy Europejskich.

Autorzy: Sylwia Bartosik, opracowanie: Angelika Kummer / zdj. poglądowe

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 09.06.2026

Ogłoszenie dotyczy połączeń Gdańsk-Kartuzy-Siarakowice, Lębork-Gdynia, Lębork-Łeba-Kościerzyna-Lipusz, Bytów-Korzybie-Słupsk oraz Nowy Dwór Gdański-Szymankowo-Tczew. Jak podaje Urząd Marszałkowski to kolejny krok w realizacji paktu kolejowego dla Pomorza podpisanego dwa lata temu. Ktoś zapyta dlaczego ogłoszenie na liniach, po których składy nie mogą jeszcze jeździć. Bo przypomnę że na trasie Choczewo-Łeba trwają prace przygotowawcze. Linia z Kartuz do Siarakowic jest w trakcie rewitalizacji, a dla odcinka do Bytowa przygotowywany jest dopiero montaż finansowy. Odpowiedź jest prosta - „to krok niezbędny, wymagany przez przepisy”, mówi rzecznik, prasowy marszałka województwa pomorskiego Michał Piotrowski.

„Można powiedzieć, rozpoczynamy formalne przygotowania do uruchomienia przewozów pasażerskich na liniach, które wracają na kolejową mapę Pomorza. Ogłoszenie, które opublikowaliśmy nie oznacza jeszcze natychmiastowego uruchomienia pociągów. Jest to jednak taki niezbędny krok wymagany przez przepisy kolejowe i unijne, który pozwoli przygotować przyszłe postępowania właśnie na obsługę przewozów, zapewnić gotowość do uruchomienia połączeń, właśnie wraz zakończeniem tych inwestycji infrastrukturalnych. I takie ogłoszenia publikuje się minimum rok przed ogłoszeniem właściwego przetargu na przewozy.”

I jeśli wszystkie plany uda się zrealizować, to Pomorskie będzie pierwszym województwem, które będzie miało połączenie kolejowe do wszystkich swoich miast powiatowych.

Autor: Piotr Szyca, opracowanie: Angelika Kummer  / zdj. Gmina Bytów

Jak przypomina PEJ, program skierowany jest m.in. do samorządów z powiatów lęborskiego, wejherowskiego i puckiego oraz organizacji pozarządowych, stowarzyszeń czy ochotniczych straży pożarnych. Wsparcie można uzyskać na projekty z różnych obszarów – od bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, przez edukację i sport, po rozwój infrastruktury lokalnej czy działania społeczne i kulturalne. Pomoc w składaniu wniosków i rozliczaniu można uzyskać w Lokalnym Centrum Informacyjnym w Choczewie. 

W ubiegłym roku wsparcie otrzymało prawie 50 inicjatyw o wartości blisko 2 mln 300 tys. zł, a w sumie od 2015 roku było to 350 przedsięwzięć wartych łącznie 22 mln zł. 

Autorzy: Sylwia Bartosik, opracowanie: Angelika Kummer / zdj. Polskie Elektrownie Jądrowe

Dofinansowanie będzie można otrzymać na inwestycje w domach jednorodzinnych. Pomoc obejmie zarówno zakup i dostawę jak również montaż, budowę, rozbudowę i uruchomienie instalacji. Może ona służyć do zbierania wód opadowych i roztopowych z dachów, chodników i podjazdów oraz do ich magazynowania czy retencjonowania w gruncie. 

Dofinansowanie udzielane będzie jako refundacja po zakończeniu prac, na poziomie do 90. procent kosztów kwalifikowanych. Obejmie koszty poniesione od 1 lipca 2024 roku. Wnioski będą przyjmować wojewódzkie fundusze ochrony środowiska i gospodarki wodnej.

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Angelika Kummer  / zdj. WFOŚiGW w Gdańsku

Polskie Elektrownie Jądrowe rozpoczynają szeroki dialog z rynkiem. Dotyczy budowy infrastruktury wodno-kanalizacyjnej na potrzeby przyszłej elektrowni jądrowej w lokalizacji Lubiatowo–Kopalino. Dialog jest prowadzony w ramach pilotażu i jest elementem strategii rozwoju local content na Pomorzu - poinformowała spółka.

W komunikacie zachęca firmy, zwłaszcza z naszego regionu, do aktywnego udziału. Celem jest dopracowanie wymagań i modelu postępowania przetargowego przed jego ogłoszeniem, planowanym na trzeci kwartał tego roku.  W ramach dialogu organizowane są warsztaty konsultacyjne służące zbieraniu opinii i doświadczeń rynku. 

Inwestycja wodno-kanalizacyjna może znacząco zwiększyć udział pomorskich firm w realizacji projektu. Dotychczas PEJ zawarły umowy z około 80 podmiotami z Pomorza o łącznej wartości ponad 300. mln zł.

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Maciej Józefowicz / zdj. PEJ

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 02.06.2026

„Kompleksowe unowocześnienie bazy dydaktycznej służy testowaniu, prezentacji i upowszechnianiu nowych rozwiązań" - wyjaśnia Józef Woś, specjalista ds. mechanizacji rolnictwa

„Rolnictwo 4.0 generalnie jest kontynuacją tak zwanego rolnictwa precyzyjnego, czyli po prostu dopasowywania np. dawek nawozowych, dawek konkretnych środka ochrony roślin, natomiast Rolnictwo 4.0 automatyzuje nam ten proces, żeby operator mógł zdalnie do systemu zarządzania gospodarstwem przesyłać dane. No i wiadomo za tym idzie jakaś korzyść, zaoszczędzanie na czasie, zaoszczędzanie na zużyciu środków".

PODR jak nazwa wskazuje jest instytucją o charakterze doradczym, ale posiada też ponad 70 hektarów ziemi i prowadzi uprawy doświadczalne. „Teraz oprócz nowych odmian będziemy testować także sprzęt" - zapowiada dyrektor, Aleksander Mach.

„Stricte tymi badaniami, które objęte zostaną tym sprzętem zostaje objęta area dwudziestu siedmiu hektarów. Ale pamiętajmy, że to nie tylko sprzęt, nie tylko pielnik, nie tylko agregat prawowy, nie tylko nowoczesny ciągnik rolniczy, ale dwa agrodrony i cztery stacje meteo. To również szereg badań glebowych. To wszystko spięte w jeden komputer, w centralny system zarządzania gospodarstwem da dopiero takie pełne efekty".

Wartość projektu PODRu w Lubaniu przekroczyła 3 mln zł.

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Weronika Koszałka  / zdj. Pomorski Ośrodek Doradztwa Rolniczego w Lubaniu

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 01.06.2026

Pieniądze można przeznaczyć m.in. na inwestycje budowlane, nasadzenia oraz zakup nieruchomości, maszyn i pojazdów. Ważne by rolnik był w wieku 18 – 41 lat i prowadził działalność nie dłużej niż dwa lata. „Program ma służyć utrzymaniu ciągłości gospodarstw” - zaznacza Andrzej Styn, dyrektor Pomorskiego Oddziału Regionalnego Agencji

„Nam szczególnie zależy, żeby powstawały nowe gospodarstwa, żeby nowe pokolenie przyjmowało gospodarstwa, bo widzimy już ten problem, że odchodzi starsze pokolenie rolników i często widzimy to województwie pomorskim, też w skali kraju jest to jeszcze większy problem zastępowalności na koskodarstwach i ten problem w najbliższych latach kilku czy kilkunastu będzie się pogłębił. Dlatego ruszamy z takimi programami wsparcia dla młodych rolników. One były już wcześniej, ale teraz będziemy właść na to szczególną uwagę.”

Nabór wniosków potrwa do 30 lipca, a dokumenty są przyjmowane wyłącznie za pośrednictwem Platformy Usług Elektronicznych ARiMR. 

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 01.06.2026

„Tym samym zapewniliśmy pełną funkcjonalność węzła Żukowo na S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej” - mówi rzecznik gdańskiego oddziału GDDKiA Mateusz Brożyna - „I połączyliśmy drogę wojewódzką 501 przez rondo w Lniskach z drogą krajową nr 20 i S7”.

„Tak naprawdę brakujący fragment obwodnicy Żukowa zapewnia połączenie obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej z dawną DK7. Zapewnia też możliwość zjazdu z dawnej siódemki na Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej. Jeszcze w momencie kiedy oddawaliśmy drugi odcinek Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, wciąż prowadziliśmy pracę na brakującym fragmencie obwodnicy Żukowa. Musieliśmy przeprojektować obiekt, ponieważ znajdował się w rejonie gruntów słabonośnych i wód artyzyjskich i zgodnie z zapowiedziami oddajemy do ruchu w pełni funkcjonalną obwodnicę Żukowa.”

Jak informuje GDDKiA zaszły też zmiany w oznaczeniu dróg. Krajowa “dwudziestka” nie kończy się już na skrzyżowaniu z dawną “siódemką”, ale na węźle Żukowo. Natomiast dalszy przebieg obwodnicy do Lnisk i dawna droga krajowa nr 7 do Gdańska stały się wojewódzką nr 501.

Autorzy: Piotr Szyca, opracowanie: Angelika Kummer / zdj. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Dobiega końca przedłużony nabór wniosków o dopłaty bezpośrednie i obszarowe za ten rok - przypomina Agencja Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa. Na wnioski czeka do 1 czerwca. 

Po tym terminie będzie można jeszcze składać dokumenty do 26 czerwca, jednak za każdy roboczy dzień zwłoki dopłaty będą pomniejszane o 1 procent - zaznaczono w komunikacie. Formalności należy dopełnić za pośrednictwem aplikacji eWniosekPlus.

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Maciej Józefowicz / zdj. ARiMR

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 25.05.2026

Miejski samorząd ogłosił go wspólnie z Polskim Holdingiem Nieruchomości oraz Stowarzyszeniem Architektów Polskich. „Przestrzeń ma się wyróżniać charakterem miastotwórczym i łączyć funkcje publiczne, rekreacyjne oraz mieszkaniowo-usługowe" - mówią: przewodniczący Rady Miasta Gdyni, Tadeusz Szemiot oraz prezes zarządu PHN, Wiesław Malicki.

„Bardzo ważne jest to, że znajdujemy się w środku istniejącego przecież Śródmieścia naszego miasta i ten konkurs musi odpowiedzieć na pytania, jak mądrze to miejsce powiązać, połączyć z resztą tkanki miejskiej, która już jest w naszym mieście i która wiemy, że będzie powstawała. Po to jest ten konkurs, po to żeby to było zoptymalizowane, żeby miało to ręce i nogi pod względem i architektonicznym, usługowym i tym użytkowym. Chciałbym, żeby to był symbol dobrej współpracy między spółkami Skarbu Państwa i samorządem. Między jakąś prywatną inicjatywą, a tą państwowością. To wszystko może być kompatybilne".

Wypracowana koncepcja ma być fundamentem dla dalszego rozwoju obszaru Mola Rybackiego w Gdyni.  

Autor: S. Bartosik, opracowanie: Weronika Koszałka / zdj. Urząd Miasta Gdyni

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 25.05.2026

„To rebrandnig tego, co robiliśmy do tej pory” - wyjaśniała na naszej antenie prezes miejskiej spółki. Chodzi o wypracowane mechanizmy zarażania pasją do energetyki i tego jak zachęcać młodzież do wiązania z nią swojej przyszłości. 

„To jest trudne i to jest praca u podstaw. To jest coś nad czym my pracujemy od wielu lat. Zaczęliśmy od Morskiej Energetyki Wiatrowej i te wszystkie programy w szkołach, te wszystkie kursy teraz realizujemy z pracodawcami Pomorza i Polską Izbą Morskiej Energetyki Wiatrowej, program Kurs na Offshore i to jest program, w ramach którego jeździmy z młodymi ludźmi od firmy do firmy i pokazujemy co to jest offshore wind. Takie małe kroczki albo też te większe jak targi edu offshore to są te elementy i te kamyczki, które przyciągają.”

OGLĄDAJ: Gość Dzień Dobry Kaszuby - Rumia: Agnieszka Rodak o kadrach dla atomu i wiatraków, 25.05.2026

Jednym z celów Fundacji jest budowa Centrum Kompetencji, w którym młodzież mogłaby się uczyć, a dorośli doszkalać w odpowiedzi na potrzeby rozwijającego się na Pomorzu nowoczesnego przemysłu. Jesteśmy w “blokach startowych” - mówiła na naszej antenie Agnieszka Rodak. 

„Rozmowy trwają i powstała Pomorska Rada Kompetencji Polskich Elektrowni Jądrowych. Tam też będziemy prezentować koncepcję naszego projektu w czerwcu. I mamy nadzieję, że to będzie taki kick-off tego projektu. Bo tak jak powiedziałam, my jesteśmy gotowi. Od wielu lat jesteśmy gotowi. W tej chwili jesteśmy gotowi już nawet realizacyjnie. Mamy miejsce. Mamy uzbrojoną działkę, mamy doprowadzone wszystkie sieci, mamy koncepcje, mamy za chwilę pozwolenie na budowę i to jest ten moment, będzie zielone światło i będziemy mogli ruszać z tą inwestycją i kształcić pierwszych specjalistów.”

SŁUCHAJ: Gość Dzień Dobry Kaszuby - Rumia: Agnieszka Rodak o kadrach dla atomu i wiatraków, 25.05.2026

Jak opisywałą prezeska Rumia Invest Park, prowadzone są też m.in. rozmowy ze stoczniami o tym jak przyciągać specjalistów na Pomorze. 

„Rozpoczynamy kolejny etap przygotowania inwestycji" - informuje Marek Woszczyk, Prezes Zarządu Polskich Elektrowni Jądrowych. Podkreśla, że umowy zawarto na szeroki zakres robót, które są kluczowe dla organizacji placu przyszłej budowy. To m.in. przygotowanie terenu, budowa i naprawy dróg, placów i chodników, utrzymanie cieków wodnych, ogrodzenie oraz instalacje wodno-kanalizacyjne i związane z sieciami elektrycznymi. 

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Agnieszka Łukasik / zdj. Petycje Online

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 22.05.2026

Podpisały się pod nim prezydentki: Gdyni - Aleksandra Kosiorek i Sopotu - Magdalena Czarzyńska-Jachim oraz wójt gminy Kosakowo - Eunika Niemc.

„Dla Gdyni oznacza to zwiększenie współpracy z naszymi partnerami, a dla tych sąsiadów oznacza przede wszystkim nowoczesny, zmodernizowany tabor komunikacyjny i wygodne poruszanie się w zakresie tych chociażby trzech gmin".

„To jest przykład takiej współpracy pomiędzy miastami, której oczekują nasi mieszkańcy. Dla naszych mieszkańców ważne jest, żeby wygodnie i możliwie tanio dojechać z punktu A do punktu B, niezależnie czy ten punkt jest w ramach jednej gminy, dwóch gmin czy trzech gmin".

„Jeżeli chodzi o naszą gminę, niezwykle mocno stawiamy na transport publiczny, na polepszanie oferty, na zwiększanie liczby kursów...więc jakby też to porozumienie pozwoli na to, że będziemy mogli jeszcze lepiej organizować przejazdy dla naszych mieszkańców."

Kolejnym krokiem będzie rozpatrzenie nowego porozumienia przez radnych poszczególnych samorządów. Ma ono obowiązywać od początku przyszłego roku do końca roku 2036.

Autor: S. Bartosik, opracowanie: Weronika Koszałka / zdj. Urząd Miejski w Gdyni