Najtańsza oferta przekopu Mierzei Wiślanej przewyższa szacowany koszt inwestycji

Urząd Morski w Gdyni ogłosił najkorzystniejszą ofertę dotyczącą przekopu Mierzei Wiślanej.

Złożyło ją konsorcjum belgijskiej spółki N.V Besix SA z firmą NDI SA i NDI Sp.z o.o. Opiewa na ponad 992 mln zł i dotyczy pierwszego etapu inwestycji.

Obejmuje on budowę portu osłonowego od strony Zatoki Gdańskiej, sztucznej wyspy na Zalewie Wiślanym oraz kanału przez Mierzeję Wiślaną ze śluzą.

– Przestawienie najtańszej opcji nie oznacza jeszcze wygranej, bo Urząd Morski sprawdzi teraz dokumentację przedstawioną przez konsorcjum – mówi zastępczyni dyrektora do spraw technicznych Anna Stelmaszyk-Świerczyńska.

Wszystkich 6 oferentów zadeklarowało 32-miesięczny czas realizacji prac i 5-letnią gwarancję. Najtańsza oferta o 274 mln zł przewyższa szacowany koszt inwestycji. Warunkiem rozstrzygnięcia przetargu jest znalezienie brakującej kwoty w budżecie państwa. Droga wodna łącząca Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską ma być ukończona w 2022. roku.