Prognoza i zdjÄcie: Andrzej Jóźwik | Opracowanie: Angelika Kummer
Wtorek dla każdego bÄdzie miaÅ coÅ miÅego: surferzy bÄdÄ latali przy nawet 6 Bf z NW, a plażowicze zaopatrzeni w pancerne parawany lub gÅÄbokie grajdoÅy bÄdÄ kontemplowaÄ bÅÄkit nieba, oprócz którego nic im wiÄcej przecież nie potrzeba. No może paru kresek na termometrze wiÄcej, bo w powietrzu i wodzie tylko +20°C
SÅUCHAJ: POGODA DLA SURFERÓW: 11.08.2026
Wiatr: PotÄżne, dynamiczne uderzenie z póÅnocnego zachodu (NW)! Wiatr rozpÄdzi siÄ aż do 6 Bf, dajÄ c wytrawnym surferom kapitalne warunki do wysokich skoków i mocnych Ålizgów.
Temperatura: Stabilne, choÄ bez upaÅów +20°C w powietrzu oraz dokladnie tyle samo w zatokowych i morskich falach. Przy tak silnym wietrze solidny parawan stanie siÄ dziÅ Waszym najlepszym przyjacielem.
Akwen i plaża: SÅoneczny, przejrzysty dzieÅ z gÅÄbokim bÅÄkitem nieba. Brak deszczu i mnóstwo sÅoÅca zachÄcajÄ do plażowania – wystarczy tylko znaleÅºÄ osÅoniÄte od wiatru miejsce lub wykopana w piasku bezpiecznÄ kryjówkÄ.
W Jastarni mamy port, ale nie od zawsze. Zbudowano go w latach 1926–1931 wedÅug koncepcji Józefa PoznaÅskiego. ByÅa to pierwsza tego typu morskÄ inwestycja w II Rzeczypospolitej wykonana w caÅoÅci polskimi siÅami. Nabrzeża usypano z piasku z prac bagrowych, tworzÄ c basen o powierzchni 8 ha i 16 ha terenów lÄ dowych. Te 16 hektarów to Harszt [czasem zwany Charsztem], czyli teren podmokÅy/ÅÄ kowy/zalewowy nad ZatokÄ PuckÄ , który zasypano piaskiem z pogÅÄbiania portu i toru wodnego, wiÄc zrobiÅo siÄ miejsce np. na ulicÄ Nad ZatokÄ i OW AUGUSTYNA.
Szkielet konstrukcji nabrzeży wykonany zostaÅ z drewnianych pali, które dopiero w latach 1974-1975 zastÄ piono żelbetonem.
Niemal od poczÄ tku istnienia port w Jastarni sÅużyÅ nie tylko rybakom. Od roku 1927 wykorzystywany byÅ jako przystaÅ dla statków żeglugi przybrzeżnej, a od lat 30. XX wieku stanowiÅ bazÄ szkoleniowÄ dla adeptów żeglarstwa morskiego, zrzeszonych w Akademickim ZwiÄ zku Morskim oraz w wodniackich drużynach harcerskich. Z tego powodu, w okresie miÄdzywojennym, Jastarnia nosiÅa miano kolebki polskiego żeglarstwa morskiego.
Odbudowany ze zniszczeÅ wojennych w latach 1947-49 port w Jastarni staÅ siÄ szybko ważnÄ bazÄ rybackÄ i oÅrodkiem szkolenia żeglarzy. Po latach przywrócono mu również funkcjÄ przystani pasażerskiej.
Przez oÅrodek szkoleniowy w Jastarni przeszÅa niemalże caÅa powojenna kadra kapitaÅska żeglarstwa polskiego. W latach 60. nastÄ piÅa nawet rozbudowa bazy oÅrodka. Wzniesiono trzy piÄtrowe budynki mieszczÄ ce pokoje dla uczestników szkoleÅ oraz hangar na jachty o powierzchni 1000 m2 wraz z warsztatem remontowym. Niestety wraz z utworzeniem gÅównej bazy morskiej żeglarzy w Gdyni, ranga oÅrodka w Jastarni znacznie spadÅa.
Aktualna prognoza dla PóÅwyspu Helskiego oraz Zatoki GdaÅskiej i Puckiej: augustyna.pl/prognozy
R E K L A M A