Gdynia otworzyła nowy rozdział w komunikacji miejskiej. Jedna spółka przewozowa zastąpiła tam dotychczasowe trzy, co ma sprzyjać uspójnieniu procedur, racjonalizacji kosztów i dać rocznie kilka milionów złotych oszczędności

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 02.07.2026

„Dzięki konsolidacji będzie na przykład łatwiej zarządzać taborem" - wyjaśnia prezydent Gdyni Aleksandra Kosiorek.

„Prosty przykład. W mieście dzieje się duże wydarzenie, potrzebujemy zwiększenia ilości autobusów przegubowych długich. Wcześniej takie działania były utrudnione, teraz jedna spółka zarządza całym taborem, więc jest to po prostu możliwe w ramach wydania i jednej dyspozycji. Dla mieszkańców to przede wszystkim wygodniejsze, bardziej komfortowe połączenia, ale również oni zauważą zmianę wtedy, kiedy te oszczędności będą inwestowane w odnawianie taboru rozwijanie siatki połączeń i zwiększenie liczby wozokilometrów".

Pod wspólnym szyldem Gdyńska Komunikacja Miejska z początkiem lipca zaczęły działać dawne Przedsiębiorstwa: Komunikacji Miejskiej, Autobusowej i Trolejbusowej. Nową spółką kieruje Agnieszka Jankowska.

„Trudny proces za nami trwał kilka miesięcy, no ale mam nadzieję, że postawimy komunikację na troszkę wyższy poziom. Dla pracowników to jest duża zmiana, na plus zdecydowanie, dlatego że spółki funkcjonowały w różnych układach zbiorowych, były różnice pomiędzy spółkami, w związku z czym nastąpi uspójnienie zasad, wynagradzanie przede wszystkim, zasad zatrudnienia i dla pracowników będzie to znaczyło przede wszystkim to, że wszyscy będą czuli się równo potraktowani, a to jest dla mnie bardzo ważne".

Przed konsolidacją z załogami trzech spółek podpisano nowy układ zbiorowy. Zmiany pozytywnie ocenia Stanisław Taube, przewodniczący Związków Zawodowych Komunikacji Miejskiej w Gdyni. Jak nam powiedział, liczy jednak na dalszy dialog odnośnie uregulowania kwestii pracowniczych. 

Autorzy: Sylwia Bartosik, opracowanie: Agnieszka Łukasik / zdj. Urząd Miasta Gdyni