Efekty rewitalizacji linii kolejowej między Lęborkiem, a Słupskiem są już widoczne - zwracają uwagę Polskie Linie Kolejowe. Na podróżnych czekają nowe perony, trwa też przebudowa torów i wiaduktów oraz budowa wind

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 05.08.2026

To jedno z ważniejszych zadań prowadzonych aktualnie przez PKP PLK - podkreśla rzecznik spółki Przemysław Zieliński. Dodaje, że na części trasy pociągi kursują już po dwóch torach. 

„Tak dotąd przebudowano 19 km z 32 nowych torów oraz zabudowano 61 z 99 rozjazdów. Gotowe jest lokalne centrum sterowania, skąd będzie prowadzony ruch pociągów na stacji Słupsk i odcinku Lębork-Słupsk. Przebudowano konstrukcję wiadukty kolejowych nad ulicą Grunwaldzką i Bałtycką, co umożliwiło ułożenie dwóch, a nie jak dotąd jednego toru. Pociągi jeżdżą już po nowym moście nad rzeką Słupią. Zaawansowana jest budowa nowego peronu w Kobylnicy Słupskiej, który zwiększy możliwości obsługi podróżnych na trasie Słupsk-Szczecin".

Zakończenie prac przewidziano na wrzesień przyszłego roku, a kosztować będą 1 mld 716 mln zł. Docelowo podróż między Lęborkiem a Słupskiem skróci się o 15 minut, a składy będą mogły osiągać nawet 200 km/h. 

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Agnieszka Łukasik/ zdj. Polskie Linie Kolejowe