Na “ostatniej mili” do elektrowni jądrowej prowadzone są prace ziemne i melioracyjne - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. To przygotowania do budowy odcinka, który połączy plac budowy w gminie Choczewo z siecią dróg publicznych

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 06.08.2026

Pierwszą łopatę wbito wczesną wiosną. „W tej chwili wykonano 7% planu" -  mówi Mateusz Brożyna, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału GDDKiA. “Ostatnia mila” będzie miała długość 5 kilometrów.

„Prowadzimy głównie prace na trasie głównej, prace przygotowawcze, ziemne, melioracyjne, tak naprawdę wzmacniamy grunt. Są też pierwsze prace przy obiektach, między innymi w rejonie kanału Biebrowskiego na Moście, gdzie wykonaliśmy fundamenty podpór. Powstało również pierwsze przejście dla płazów, ostatnia mila, czyli to jeden z kluczowych fragmentów, który zapewnia dostęp do placu budowy będzie oddany do ruchu w drugim kwartale 2027 roku. Taka krajowa do elektrowni to nie tylko droga, która połączy elektrownią drogą z siecią dróg ekspresowych, ale również zapewni bezpieczny i alternatywny przejazd nad Bałtyk".

W skład nowej drogi krajowej wejdą jeszcze dwa odcinki – od Lubiatowa do wojewódzkiej 213 oraz dalej S6 . Oba czekają jeszcze na decyzję ZRID, czyli pozwolenie od pomorskiego wojewody. Całość ma być gotowa za dwa lata.

Autor: Sylwia Bartosik, opracowanie: Agnieszka Łukasik/ zdj. Serwis Rzeczypospolitej Polskiej