Polskie Linie Kolejowe i gmina Władysławowo sformalizowały współpracę przy budowie podziemnego przejścia na stacji Władysławowo. Podpisano porozumienie w tej sprawie.

SŁUCHAJ INFORMACJI: KLËKA, 12.05.2026

Dla gminy to brakujący element układanki po przeniesieniu parkingu i lokalizacji dworca autobusowego na drugą stronę torów. Dla kolejowej spółki inwestycja wpisuje się w planowane zmiany na linii kolejowej, które poprawią warunki prowadzenia ruchu pociągów między Redą a Helem. „Na stacji Władysławowo poszerzymy peron nr 1 i zbudujemy drugi od strony węzła przesiadkowego" - mówi rzecznik PLK, Przemysław Zieliński - a gmina wybuduje przejście pod torami. 

„Gmina Władysławowo planuje budowę przejścia podziemnego z windami, które połączy dworzec kolejowy z peronami stacji oraz węzłem autobusowym. Oznacza to dla pasażerów większe bezpieczeństwo. Dzięki eliminacji przejść poziomie szyn oraz wygodny, dostępny dla wszystkich, w tym osób o ograniczonej możliwości poruszania się, dostęp do peronów oraz obu części miasta. Polskie linie kolejowe w kwietniu tego roku podpisały umowę na opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pod nazwą Poprawa Przepustowości na linii kolejowej nr 213 Reda-Władysławowo Port-Hel".

PLK planuje też budowę drugiego toru między stacjami: Władysławowo i Władysławowo Port. Dokumentacja dla prac na linii Reda-Hel ma być gotowa do 2028 roku. Natomiast gmina Władysławowo na budowę podziemnego przejścia chce wydać ponad 24 mln zł, z czego 17 milionów to unijne dofinansowanie. 

Autor: S. Bartosik, opracowanie: Weronika Koszałka /zdj. ilustracyjne