Ponad 3 miliardy zł na lepszą kolej z Trójmiasta do Lęborka. Jest umowa na modernizację linii nr 202

Modernizacja linii kolejowej między Gdynią Chylonią a Lęborkiem może się rozpocząć. Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę wartą 3 mld 200 mln złotych.

To pieniądze na projekt i prace budowlane. Wszystko ma potrwać 4 lata. – Celem jest przede wszystkim poprawa przepustowości linii dzięki budowie nowych torów – mówi rzecznik prasowy PKP PLK Przemysław Zieliński.

Linia zyska potencjał do prowadzenia większej liczby składów pasażerskich i towarowych. Przepustowość trasy poprawią baowiem dodatkowe tory. Drugi tor na odcinkach Dnia Chylonia-Rumia i Wejherowo-Lębork oraz dwa tory tzw. aglomeracyjne na odcinku Rumia-Wejherowo jako przedłużenie linii kolejowej nr 250 wykorzystywanej przez pociągi PKP SKM w Trójmieście. Dla sprawniejszych i bezpieczniejszych podróży koleją przebudujemy istniejący tor na odcinku 55 km sieć trakcyjną oraz 73 obiekty inżynieryjny.

Po przebudowie linii 202 do pociągu będzie można wsiąść w nowych miejscach, bo powstanie 5 nowych przystanków: Rumia Biała Rzeka, Reda Gniewowska, Wejherowo Wschodnie, Wejherowo Bolszewo oraz Gościcino Zielony Dwór. Natomiast na 14-u stacjach planowana jest przebudowa peronów. To kolejna modernizacja tego kolejowego korytarza. Przypomnę, że od dwóch lat prowadzone są prace między Lęborkiem a Słupskiem.